Imagen visible y falso color RGB, tren de ciclones. Satélite SUOMI - NPP.

Tren de ciclones y el huracan Cristobal, Atlantico Norte. La actualidad informativa sigue centrada en el Atlántico, con el huracán Cristobal aún activo, y las últimas imágenes del llamativo tren de ciclones al que hacíamos referencia hace un par de días.

Precisamente llevábamos el tema a portada por dar vida a un auténtico río de humedad tropical hacia Europa.

Pero hoy hemos querido recuperar el tema para compartir con todos vosotros, nuestros lectores y seguidores, la última imagen de este tren de ciclones, por ser realmente singular y de extraordinario interés y belleza.

La podemos ver encabezando la noticia, tratándose de una imagen visible y falso color RGB, de alta resolución, y adquirida a través del sensor VIIRS montado en el satélite SUOMI – NPP del consorcio NOAA – NASA, el pasado 27 de agosto.

En contra de lo que pudiésemos pensar al ver la imagen, no es realmente lo que se ve directamente desde el satélite meteorológico (no son fotografías), sino que la imagen se forma combinando tres canales de color, el rojo, el verde y el azul, lo que en inglés se abrevia como RGB.

Aún así, lo que vemos es lo que más se puede aproximar a la realidad.

El tren de ciclones, al detalle.

Comenzando de izquierda a derecha, el primer ciclón es el huracán Cristóbal, del que ampliaremos información más adelante con los últimos datos.

Huracán Cristobal. Satélite SUOMI NPP.

En esos momentos ostentaba la categoría 1 en la escala de Saffir Simpson, con vientos sostenidos de 125 km/h, y afectado ligeramente por cizalladura y aire seco.

Segundo ciclón, al este de Cristobal. Satélite SUOMI NPP.

El segundo ciclón presentaba una estructura muy singular; si bien se aprecia un sistema de frente y una cierta conexión con Cristóbal a la izquierda y otra borrasca a la derecha, la nubosidad cerrada en torno a un centro muy bien definido, le da una apariencia visual de ciclón subtropical, si bien los diagramas de fase consideraban un núcleo cálido tan solo en niveles bajos.

Borrasca de la derecha. Satélite SUOMI NPP.

Finalmente, la última depresión, a la derecha de la imagen, tiene una apariencia menos llamativa, y más típica de una borrasca atlántica poco profunda.

Última hora sobre el huracán Cristobal.

En el momento de redactar esta noticia, a las 09:20 horas locales en España, Cristobal se mantiene como huracán de categoría uno.

Imagen IR + RGB sobre el Atlántico Norte. Satélite GOES-13. 29 agosto 2014, 06:15 UTC.

Se observa que ya ha superado los 40ºN de latitud, y se encuentra próximo a comenzar una transición extratropical que le hará cambiar de naturaleza, desde ciclón tropical a ciclón extratropical.

Área de peligro relativa a Cristobal. Crédito: NHC.

Todavía se mantendrá como huracán unas 24 horas más, según las previsiones del Centro Nacional de Huracanes de Florida, dirigiéndose a Islandia (destacar la existencia de un volcán activo con emisión de cenizas).

Presión atmosférica en superficie, prevista para el 30 agosto 2014, 12 UTC. Modelo GFS.

Con la transición extratropical podrá tener un proceso de ciclogénesis resultando en una profunda borrasca.

Diagrama de fase de Cristobal.

Diagrama de fase de Cristobal.

Los diagramas de fase de Cristobal basados en el modelo UKMO dibujan muy bien la transición extratropical, de modo que el núcleo cálido existente en su fase como ciclón tropical, va perdiendo profundidad en el perfil atmosférico, enfriándose, hasta convertirse en una borrasca madura de núcleo frío, en el sentido dibujado por las flechas en ambas figuras.

Estos procesos meteorológicos son muy comunes en esta época del año, con su momento álgido en septiembre, coincidiendo con el pico de actividad de huracanes dentro de la temporada.

En principio, los mayores efectos de este proceso solo se sentirán en el océano, en forma de temporal marítimo, y que deberá de ser tenido en cuenta por el tráfico marítimo. En Europa, los efectos serán mínimos, en tanto que el ciclón post tropical tenderá a converger con otra borrasca y afectar tan solo a Islandia y Groenlandia.


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